CO2

 ３月１９日に出発して ブエノスアイレスに向かう。 クライストチャーチ空港では Latamというチリの航空会社で チェックイン。 だが クライストチャーチでは Latamのチェックインカウンターは無い。

つまり ジェットスターが Latamの代わりに使われるとの事・・。 でた！ ネットトラベルagentを使うと 一番安いフライトをゲットできるのは いいのだが・・ いろんな細かい所で 面倒なのだ・・。

つまり 今回の様に Latamの会社の航空会社のティケットを購入しても ジェットスターが飛ぶ。 って事は Latamは 機内持ち込み荷物は10kgまで。 

ジェットスターだと 手荷物全部 つまり 所持品全部 ハンドバッグも 全て！ 会わせて7kg。 昔だが 一回 ジェットスターが 登場時に 所持品全部引っくるめて 量りにかけた事がある。 登場客全員が 7kgオーバー。 それは そうだべ！ だって ハンドバッグとか もろもろ みんな持ってるし・・ 機内持ち込み用スーツケースが キッチリ7kg以内という人は まずいない・・。

ってことで 全員が 重量オーバー料金を搭乗時に徴収されていた。 私も含め・・。

そんな経験から・・今日の Latamが ジェットスターを使うとなれば どうなるんだ？  あたしゃー 機内持ち込み手荷物が10kgちょうど （Latamは機内持ち込みは10kg）プラス  ハンドバッグとなるのが たぶんハンドバッグは7kgはあったと思う。

全部で17kg。しかし！ クライストチャーチ空港のジェットスターチェックインカウンターでは 無事通過。最初の難関突破！

さて オークランドに着くと 今度は Latamのチェックインカウンターがある・・。 はてさて すでに スペイン語バリバリの世界に突入。

ほとんどが チリに飛ぶ為 回りは スペイン語が 飛び交う。 でもって 南米特有の ダラダラ事務処理が始まっている。 

つまり 長蛇の列。 もう 一生かかるのではないか？！ と思える程の列の長さなのに・・ チェックインカウンターは ２個しかない。

他に３個開いてるにも関わらず そこでチェックイン処理をすべく人間が ふぅーら ふぅーらと 動きまわって他の仲間とダベったりしてるし・・。

まぁーおしゃべりの多い事。二人で頭を付き合わせて笑い転げている・・真剣みゼロ。 列で並んで いる人たちも ほとんどが 南米人的なので 全員あまり気にしていない。

イライラしているのは 私だけ・・。

２時間近くは 列に並び やっとの事で ボーディングパスをもらった時の喜びはひとしお。 普通 今時のチェックイン方法とは ２４時間前に Online Checkin ってやつができて 空港についた時には すでに チェックインは済み 搭乗券は スマホにある。 

よって 搭乗時には スマホのバーコードやQRコードをスキャンするだけ・・というのに慣れている 時代に ３０年前に戻った様。

搭乗券を渡される時に ナンバー2 と言われて・・・ うぅー 何がナンバーツーなんだろう・・？と思っていたら 搭乗口のナンバーだった。

ま これは いいとして 今度は オークランドから Santiagoについて トランジット ここで 自分のBoarding passをみると Group4と書いていある。搭乗口のナンバーが 4か？と思いきや 違う。 掲示板で調べると CO2と書いている。 

おー 二酸化炭素！ 二酸化炭素！ と呪文の様に唱えながら 歩き進んで行くと・・今度は E と Cとの分かれ道 これは やっぱ CO2だから たぶん Cの方向だべ・・ ということで 突き進む。

シーオーツーと思っていたが・・ どうやら そこは Cの 02番と言う意味だったらしい・・。